O senador Eduardo Braga (MDB-AM) fez duras críticas à ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, por sua oposição à pavimentação da BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho. As declarações ocorreram durante entrevista ao programa Povo na TV, da TV Norte Amazonas, onde ele também anunciou sua pré-candidatura à reeleição para o Senado.
Primeiramente, Braga afirmou que já concluíram todos os estudos ambientais necessários para o licenciamento da BR-319, inclusive os termos de referência do IBAMA e as demarcações de áreas de preservação.
Para o senador, a ausência do asfalto contribui ainda mais para a degradação ambiental, já que a manutenção da estrada de terra exige o uso constante de pedra e madeira, retirados diretamente da natureza.
“A estrada, do jeito que está, exige que todos os anos se retirem toneladas de pedras e madeira para deixá-la minimamente trafegável. Isso é mais agressivo ao meio ambiente do que sua pavimentação definitiva”, afirmou.
Braga também criticou o que chamou de “uso político e ideológico” da questão ambiental por parte da ministra Marina Silva, destacando que a atual gestão federal está ignorando informações técnicas disponíveis sobre o projeto da BR-319.
“Todos sabem dos benefícios que a pavimentação traria ao Amazonas, mas infelizmente a decisão está sendo tratada como uma pauta ideológica, e não técnica. Marina está prejudicando o estado mais uma vez”, disparou o senador.
Pré-candidatura ao Senado confirmada
Durante a entrevista, Eduardo Braga anunciou oficialmente sua pré-candidatura ao Senado nas eleições de 2026. A decisão está diretamente ligada à sua luta pela liberação do licenciamento da BR-319 e à defesa dos interesses do Amazonas no Congresso Nacional.
“O Amazonas precisa de uma voz forte no Senado para garantir a pavimentação da BR-319. Por isso, me coloco como pré-candidato. Não vou desistir dessa causa, é uma prioridade para nosso povo”, declarou.
Braga também destacou que toda a bancada do Amazonas está mobilizada para tentar derrubar o veto presidencial relacionado à BR-319. Para o senador, a ação representaria um avanço histórico na integração logística da região com o restante do país.